ተለዋዋጭ የመጨናነቅ ጎብኝ ክሬን

ጠንካራ የኃይል ስርዓት
እሱ በ 194 ኪ.ወ. ኩምሚንስ የናፍጣ ሞተርን በጠንካራ ኃይል እና በመልቀቅ መደበኛ ደረጃ III ይቀበላል። ይህ በእንዲህ እንዳለ በ 140 ኪሎ ዋት ትልቅ የኃይል ተለዋዋጭ ዋና ፓምፕ በከፍተኛ የማስተላለፍ ውጤታማነት የታጠቀ ነው። እንዲሁም የሥራውን ጊዜ በብቃት ማራዘም እና የሥራውን ቅልጥፍና ማሻሻል የሚችል ጠንካራ የድካም መቋቋም ባለ ከፍተኛ ጥንካሬ ዋና ዊንች ይቀበላል።
ከፍተኛ የማንሳት ውጤታማነት
ለሃይድሮሊክ ስርዓት የበለጠ ዘይት ለማቅረብ ዋናውን የፓምፕ መፈናቀልን መጠን ይጨምራል እና የቫልቭ ቡድንን ያስተካክላል። ስለዚህ የስርዓቱ የኃይል ልወጣ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል ፣ እና ዋናው የማንሳት ውጤታማነት ከ 34% በላይ ጨምሯል ፣ እና የአሠራር ብቃት ከሌሎች አምራቾች ተመሳሳይ ምርቶች 17% ከፍ ያለ ነው።
ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ
የኩባንያችን ተከታታይ ተለዋዋጭ የመጨናነቅ ተንሸራታች ክሬን መላውን የሃይድሮሊክ ስርዓት በማሻሻል የኃይል ኪሳራውን ለመቀነስ እና የኃይል ሀብትን ቁጠባን ለማረጋገጥ እያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ፓምፕ የሞተርን ኃይል ምርጡን ማድረጉን ማረጋገጥ ይችላል። ለእያንዳንዱ የሥራ ዑደት የኃይል ፍጆታ በ 17% ሊቀንስ ይችላል። ማሽኑ ለተለያዩ የሥራ ደረጃዎች የማሰብ ችሎታ ያለው የሥራ ሁኔታ አለው። በማሽኑ የሥራ ሁኔታ መሠረት የፓም group ቡድን መፈናቀል በራስ -ሰር ሊለወጥ ይችላል። ሞተሩ ሥራ በሚፈታበት ጊዜ የፓም group ቡድን ለከፍተኛ የኃይል ቁጠባ በትንሹ መፈናቀል ውስጥ ነው። ማሽኑ መሥራት ሲጀምር የኃይል ፓምፕን ለማስወገድ ዋናው የፓምፕ መፈናቀል በራስ -ሰር ወደ ተስማሚ የመፈናቀል ሁኔታ ይስተካከላል።
የሚስብ ገጽታ እና ምቹ ታክሲ
በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ማራኪ ገጽታ እና ሰፊ እይታ አለው። ታክሲው በድንጋጤ መሳቢያ መሣሪያ እና በመከላከያ ማጣሪያ ተጭኗል። የሙከራ መቆጣጠሪያ አሠራሩ የአሽከርካሪውን ድካም ሊያስታግስ ይችላል። ምቹ የአሠራር አከባቢን የሚያደርግ ተንጠልጣይ መቀመጫ ፣ አድናቂ እና የማሞቂያ መሣሪያ አለው።
የሃይድሮሊክ ድራይቭ ስርዓት
የሃይድሮሊክ መንዳት ስርዓትን ይቀበላል። አነስ ያለ አጠቃላይ መጠን ፣ እና ያነሰ የመገደብ ክብደት ፣ አነስተኛ የመሬት ግፊት ፣ የተሻለ የማለፍ ችሎታ እና የሃይድሮሊክ ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂ የሞተርን የነዳጅ ፍጆታ በእጅጉ ይቀንሳል። ይህ በእንዲህ እንዳለ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ አሠራሮች ቀላል ፣ ተጣጣፊ እና ቀልጣፋ እና ከኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ጋር ለመደመር የበለጠ ምቹ ናቸው ፣ ለጠቅላላው ማሽን አውቶማቲክ ቁጥጥር ደረጃን ያሻሽላሉ።
ባለብዙ ደረጃ ደህንነት መሣሪያዎች
ባለብዙ ደረጃ ደህንነት ጥበቃ እና የኤሌክትሪክ ውህደት መሣሪያን ፣ የተቀናጀ የሞተር መረጃን እና አውቶማቲክ የማንቂያ ስርዓትን ይቀበላል። እንዲሁም ለላይኛው ሰረገላ የመዝጊያ መሣሪያ ፣ ለፀረ-መገልበጥ መሣሪያ ፣ ለዊንች ከመጠን በላይ ጠመዝማዛ ፣ የማንሳት ጥቃቅን እንቅስቃሴ እና ሌሎች የደህንነት መሣሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ሥራን ለማረጋገጥ የታጠቀ ነው።