ቴክኒካዊ መለኪያዎች
ቴክኒካዊ መለኪያዎች
ሞዴል | የእቃ መጫኛ ዓይነት የሃይድሮሊክ መንዳት የጭንቅላት መጫኛ | ||
መሠረታዊ መለኪያዎች |
ቁፋሮ አቅም | Ф56 ሚሜ (ቢሲ) | 1000 ሜ |
Ф71 ሚሜ (NQ) | 600 ሜ | ||
Ф88 ሚሜ (ሀኪ) | 400 ሜ | ||
Ф114 ሚሜ (PQ) | 200 ሜ | ||
ቁፋሮ አንግል | 60 ° -90 ° | ||
አጠቃላይ ልኬት | 6600*2380*3360 ሚሜ | ||
ጠቅላላ ክብደት | 11000 ኪ | ||
የማዞሪያ አሃድ | የማሽከርከር ፍጥነት | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
ማክስ. torque | 3070N | ||
የሃይድሮሊክ መንዳት ራስ የመመገቢያ ርቀት | 4200 ሚሜ | ||
የሃይድሮሊክ መንዳት የጭንቅላት አመጋገብ ስርዓት |
ዓይነት | ሰንሰለቱን የሚነዳ ነጠላ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር | |
የማንሳት ኃይል | 70 ኪ | ||
የመመገቢያ ኃይል | 50 ኪ | ||
የማንሳት ፍጥነት | 0-4 ሜ/ደቂቃ | ||
ፈጣን የማንሳት ፍጥነት | 45 ሜ/ደቂቃ | ||
የመመገቢያ ፍጥነት | 0-6 ሜ/ደቂቃ | ||
ፈጣን የመመገቢያ ፍጥነት | 64 ሜ/ደቂቃ | ||
የማስት ማፈናቀል ስርዓት | ርቀት | 1000 ሚሜ | |
የማንሳት ኃይል | 80 ኪ | ||
የመመገቢያ ኃይል | 54 ኪ | ||
የማጣበቂያ ማሽን ስርዓት | ክልል | 50-220 ሚሜ | |
አስገድድ | 150 ኪ | ||
የማሽኖች ስርዓት ይከፍታል | Torque | 12.5 ኪ.ሜ | |
ዋና ዊንች | የማንሳት አቅም (ነጠላ ሽቦ) | 50 ኪ | |
የማንሳት ፍጥነት (ነጠላ ሽቦ) | 38 ሜ/ደቂቃ | ||
የገመድ ዲያሜትር | 16 ሚሜ | ||
የገመድ ርዝመት | 40 ሚ | ||
ሁለተኛ ዊንች (ኮር ለመውሰድ ጥቅም ላይ ይውላል) | የማንሳት አቅም (ነጠላ ሽቦ) | 12.5 ኪ | |
የማንሳት ፍጥነት (ነጠላ ሽቦ) | 205 ሜ/ደቂቃ | ||
የገመድ ዲያሜትር | 5 ሚሜ | ||
የገመድ ርዝመት | 600 ሜ | ||
የጭቃ ፓምፕ (ሶስት ሲሊንደር ተለዋዋጭ ፒስተን ዘይቤ ፓምፕ) |
ዓይነት | BW-250 | |
ጥራዝ | 250,145,100,69L/ደቂቃ | ||
ግፊት | 2.5 ፣ 4.5 ፣ 6.0 ፣ 9.0MPa | ||
የኃይል አሃድ (ዲሴል ሞተር) | ሞዴል | 6BTA5.9-ሲ180 | |
ኃይል/ፍጥነት | 132KW/2200rpm |
የትግበራ ክልል
የ YDL-2B ጎብ d መሰርሰሪያ በዋነኝነት ለአልማዝ ቢት ቁፋሮ እና ለካርቦይድ ቢት ቁፋሮ የሚያገለግል ሙሉ የሃይድሮሊክ የላይኛው ድራይቭ ቁፋሮ መሣሪያ ነው። እንዲሁም በአልማዝ ቁፋሮ ውስጥ ከሽቦ-መስመር ኮርኒንግ ቴክኒክ ጋር ሊያገለግል ይችላል።
ዋና ባህሪዎች
(1) የማዞሪያ አሃድ የፈረንሣይን ቴክኒክ ተቀበለ። በሁለት ሃይድሮሊክ ሞተሮች የሚነዳ እና በሜካኒካዊ ዘይቤ ፍጥነትን ቀይሯል። በዝቅተኛ ፍጥነት ሰፊ ክልል ፍጥነቶች እና ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል አለው።
(2) የማሽከርከሪያ ክፍሉ በቋሚነት እየሰራ እና በትክክል ይተላለፋል ፣ በጥልቅ ቁፋሮ ውስጥ የበለጠ ጥቅሞች አሉት።
(3) የመመገቢያ እና የማንሳት ስርዓቱ ረጅም የመመገቢያ ርቀት ያለው እና ለቁፋሮ ምቹ የሆነውን ሰንሰለት የሚነዳውን አንድ የሃይድሮሊክ ሲሊንደርን ይጠቀማል።
(4) ሪግ ከፍተኛ የማንሳት ፍጥነት አለው ፣ ይህም የመርከቡን ውጤታማነት ሊያሻሽል እና ረዳት ጊዜን ሊቀንስ ይችላል።
(5) የጭቃው ፓምፕ መቆጣጠሪያ በሃይድሮሊክ ቫልቭ። ሁሉም ዓይነት እጀታው በመቆጣጠሪያው ስብስብ ላይ ያተኮረ ነው ፣ ስለሆነም በቁፋሮው ጉድጓድ ታች ላይ አደጋውን ለመፍታት ምቹ ነው።
(6) በ ‹ምሰሶ› ጣሳዎች ውስጥ ያለው የ V ዘይቤ ምህዋር በከፍተኛ የሃይድሮሊክ ራስ እና በግርጌው መካከል በቂ ጥንካሬን ያረጋግጣል ፣ እና በከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት ላይ መረጋጋትን ይሰጣል።
(7) ሪግ የማጠፊያው ማሽን እና የመፍታቱ ማሽን አለው ፣ ስለሆነም ለመንቀል በትር ምቹ እና የሥራውን ጥንካሬ ይቀንሳል።
(8) የሃይድሮሊክ ስርዓቱ የበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ እና በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሠራ ፣ የፈረንሣይ ቴክኒሻን ተቀብሏል ፣ እና የማሽከርከሪያ ሞተር እና ዋናው ፓምፕ ሁለቱም የመጠምዘዣውን ዓይነት ይጠቀማሉ።
(9) የሃይድሮሊክ መንዳት ራስ ቁፋሮውን ቀዳዳ ማራቅ ይችላል።