ቪዲዮ
ቴክኒካዊ መለኪያዎች
| ሞዴል | የጭነት መኪና የሚጫነው የሃይድሮሊክ መንዳት የማዞሪያ ጭንቅላት | ||
| መሰረታዊ መለኪያዎች | የመቆፈር አቅም | Ф56ሚሜ(BQ) | 1000ሜ |
| Ф71ሚሜ(NQ) | 600ሜ | ||
| Ф89ሚሜ(HQ) | 400ሜ | ||
| Ф114 ሚሜ (PQ) | 200ሜ | ||
| የመሰርሰሪያ ማዕዘን | 60°-90° | ||
| አጠቃላይ ልኬት | እንቅስቃሴ | 8830*2470*3680ሚሜ | |
| በመስራት ላይ | 8200 * 2470 * 9000 ሚሜ | ||
| አጠቃላይ ክብደት | 12400 ኪ.ግ | ||
| የማዞሪያ ክፍል | የማሽከርከር ፍጥነት | 145,203,290,407,470,658,940ደቂቃ | |
| ከፍተኛ. ጉልበት | 3070 ኤን.ኤም | ||
| የሃይድሮሊክ መንዳት የጭንቅላት አመጋገብ ርቀት | 4200 ሚሜ | ||
| የሃይድሮሊክ መንዳት የጭንቅላት አመጋገብ ስርዓት | ዓይነት | ሰንሰለቱን የሚያሽከረክር ነጠላ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር | |
| የማንሳት ኃይል | 78 ኪ | ||
| የመመገብ ኃይል | 38KN | ||
| የማንሳት ፍጥነት | 0-4ሚ/ደቂቃ | ||
| ፈጣን የማንሳት ፍጥነት | 45ሜ/ደቂቃ | ||
| የመመገቢያ ፍጥነት | 0-6ሚ/ደቂቃ | ||
| ፈጣን የአመጋገብ ፍጥነት | 64ሜ/ደቂቃ | ||
| ማስት የማፈናቀል ሥርዓት | ርቀት | 1000 ሚሜ | |
| የማንሳት ኃይል | 80KN | ||
| የመመገብ ኃይል | 54KN | ||
| ክላምፕ ማሽን ስርዓት | ክልል | 50-220 ሚሜ | |
| አስገድድ | 150ሺህ | ||
| የማሽን ስርዓትን ይንቀሉ | ቶርክ | 12.5KN.ም | |
| ዋና ዊች | የማንሳት አቅም (ነጠላ ሽቦ) | 50KN | |
| የማንሳት ፍጥነት (ነጠላ ሽቦ) | 38ሚ/ደቂቃ | ||
| ሁለተኛ ደረጃ ዊንች (ዋናውን ለማግኘት ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል) | የማንሳት አቅም (ነጠላ ሽቦ) | 12.5KN | |
| የማንሳት ፍጥነት (ነጠላ ሽቦ) | 205ሜ/ደቂቃ | ||
| የጭቃ ፓምፕ (ሶስት ሲሊንደር ተገላቢጦሽ ፒስተን ቅጥ ፓምፕ) | ዓይነት | BW-250A | |
| መጠን | 250,145,90,52L/ደቂቃ | ||
| ጫና | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| የኃይል ክፍል (የናፍታ ሞተር) | ሞዴል | 6BTA5.9-C180 | |
| ኃይል / ፍጥነት | 132KW/2200rpm | ||
የመተግበሪያ ክልል
በዋናነት ለአልማዝ ቢት ቁፋሮ እና ለሊድ ካርቦይድ ቢት ቁፋሮ ያገለግላል።
ዋና ዋና ባህሪያት
(1) የማዞሪያ ክፍል (የሃይድሮሊክ ድራይቭ ራስ) የፈረንሳይን ቴክኒክ ተቀበለ። በባለሁለት ሃይድሮሊክ ሞተሮች ይነዳ ነበር እና በሜካኒካል ስታይል ፍጥነት ተቀይሯል።
(2) ሪግ ከፍተኛ የማንሳት ፍጥነት አለው ፣ ረዳት ሰዓቱን ሊቀንስ እና የእንቆቅልሹን ውጤታማነት ሊያሻሽል ይችላል።
(3) የመመገቢያው እና የማንሳት ስርዓቱ ሰንሰለቱን የሚያሽከረክረውን ነጠላ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ይጠቀማሉ። ረጅም የመመገቢያ ርቀት ቁምፊዎች አሉት. ለረጅም የሮክ ኮር ቁፋሮ ሂደት ቀላል ነው.
(4) የጭቃ ፓምፖች በሃይድሮሊክ ቫልቭ ቁጥጥር። ሁሉም ዓይነት መያዣው በመቆጣጠሪያው ስብስብ ላይ ያተኩራል, ስለዚህ በቀዳዳው ጉድጓድ ላይ ያለውን አደጋ ለመፍታት ምቹ ነው.
(5) የሃይድሮሊክ ስርዓቱ የፈረንሳይን ቴክኒክ ተቀበለ ፣ የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ከፍተኛ አስተማማኝነት አለው።
(6) የሃይድሮሊክ መንዳት ጭንቅላት የመቆፈሪያውን ቀዳዳ ማራቅ ይችላል.
(7) ሪግ የመቆንጠጫ ማሽን ሲስተም እና የማራገፊያ ማሽን ሲስተም ስላለው ለሮክ ኮር ቁፋሮ ምቹነትን ያመጣል።
(8) በማስታወሻ ጣሳዎች ውስጥ ያለው የቪ ስታይል ምህዋር በከፍተኛው የሃይድሮሊክ ጭንቅላት እና ምሰሶው መካከል ያለውን በቂ ግትርነት ያረጋግጣል እና መረጋጋትን በከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት ይሰጣል።
(9) የማዞሪያው ክፍል የበለጠ ጥንካሬ ያለው ስፒል አለው ፣ በትክክል ይተላለፋል እና ያለማቋረጥ ይሠራል ፣ በጥልቅ ቁፋሮ ውስጥ የበለጠ ጥቅሞች አሉት።
