ዋና የቴክኒክ መለኪያ
ሞዴል | VY700A | |
ከፍተኛ. የሚከማች ግፊት (ቲኤፍ) | 700 | |
ከፍተኛ. መቆለል ፍጥነት (ሚ/ደቂቃ) | ከፍተኛ | 6.65 |
ደቂቃ | 0.84 | |
መቆንጠጥ ስትሮክ (ሜ) | 1.8 | |
አንቀሳቅስ ስትሮክ (ሜ) | ቁመታዊ ፍጥነት | 3.6 |
አግድም ፍጥነት | 0.7 | |
ተንሸራታች አንግል (°) | 8 | |
የጭረት መጨመር (ሚሜ) | 1100 | |
ክምር አይነት (ሚሜ) | የካሬ ክምር | F300-F600 |
ክብ ክምር | Ø300-Ø600 | |
ደቂቃ የጎን ክምር ርቀት(ሚሜ) | 1400 | |
ደቂቃ የማዕዘን ክምር ርቀት(ሚሜ) | 1635 | |
ክሬን | ከፍተኛ. ከፍ ያለ ክብደት (ቲ) | 16 |
ከፍተኛ. ቁልል ርዝመት (ሜ) | 15 | |
ኃይል (kW) | ዋና ሞተር | 119 |
ክሬን ሞተር | 30 | |
በአጠቃላይ ልኬት (ሚሜ) | የስራ ርዝመት | 14000 |
የስራ ስፋት | 8290 | |
የመጓጓዣ ቁመት | 3360 | |
ጠቅላላ ክብደት (ቲ) | 702 |
ዋና ባህሪያት
የሲኖቮ ሃይድሮሊክ ስታቲክ ፓይለር ሾፌር እንደ ከፍተኛ ብቃት፣ ጉልበት ቆጣቢ፣ አካባቢን ወዳጃዊ እና የመሳሰሉትን በመሳሰሉት የፓይል ሾፌሮች የተለመዱ ባህሪያት ይደሰታል። በተጨማሪም ፣ እንደሚከተሉት ያሉ የበለጠ ልዩ ቴክኒኮች አሉን ።
እያንዳንዱ መንጋጋ 1.Unique የመጨመሪያ ዘዴ በዘንጉ ተሸካሚ ወለል ጋር እንዲስተካከል ከቆለሉ ጋር ትልቁን የግንኙነት ቦታ ለማረጋገጥ ፣ ክምርን ከመጉዳት ይቆጠቡ።
የጎን / የማዕዘን ክምር መዋቅር ልዩ ንድፍ ፣ የጎን / የማዕዘን መቆለልን አቅም ያሻሽላል ፣ የጎን / የማዕዘን ግፊት ኃይል እስከ 60% -70% ዋና ክምር። አፈፃፀሙ ከተንጠለጠለ የጎን/የማዕዘን መቆለል ስርዓት በጣም የተሻለ ነው።
3.Unique clamping pressure-keeping system ሲሊንደር የሚያፈስ ዘይት ከሆነ ነዳጁን መሙላት ይችላል, ይህም የመቆንጠጫ ክምር እና ከፍተኛ የግንባታ ጥራት ያለው አስተማማኝነት ያረጋግጣል.
4.Unique ተርሚናል ግፊት-stabilized ሥርዓት በከፍተኛ የክወና ደህንነት ማሻሻል, ደረጃ የተሰጠው ግፊት ላይ ማሽን ምንም ተንሳፋፊ ያረጋግጣል.
5.Unique የእግር ጉዞ ዘዴ ከቅባት ዋንጫ ንድፍ ጋር የባቡር ተሽከርካሪን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም ዘላቂ የሆነ ቅባት ሊገነዘብ ይችላል።
6.Constant & ከፍተኛ ፍሰት ኃይል ሃይድሮሊክ ሥርዓት ንድፍ ከፍተኛ መቆለልን ውጤታማነት ያረጋግጣል.