ቴክኒካዊ መለኪያዎች
የሞዴል መለኪያ | VY420A | |
ከፍተኛ. የሚከማች ግፊት (ቲኤፍ) | 420 | |
ከፍተኛ. የመደመር ፍጥነት (ሚ/ደቂቃ) | ከፍተኛ | 6.2 |
ደቂቃ | 1.1 | |
መቆለል ምት (ሜ) | 1.8 | |
ስትሮክ (ሜ) አንቀሳቅስ | ቁመታዊ ፍጥነት | 3.6 |
አግድም ፍጥነት | 0.6 | |
ተንሸራታች አንግል (°) | 10 | |
የጭረት መጨመር (ሚሜ) | 1000 | |
ክምር አይነት (ሚሜ) | የካሬ ክምር | F300-F600 |
ክብ ክምር | Ф300-Ф600 | |
ደቂቃ የጎን ክምር ርቀት(ሚሜ) | 1400 | |
ደቂቃ የማዕዘን ክምር ርቀት(ሚሜ) | 1635 | |
ክሬን | ከፍተኛ. የክብደት መጨመር (ቲ) | 12 |
ከፍተኛ. ቁልል ርዝመት (ሜ) | 14 | |
ኃይል (kW) | ዋና ሞተር | 74 |
ክሬን ሞተር | 30 | |
በአጠቃላይ ልኬት (ሚሜ) | የስራ ርዝመት | 12000 |
የስራ ስፋት | 7300 | |
የመጓጓዣ ቁመት | 3280 | |
ጠቅላላ ክብደት (ቲ) | 422 |
ዋና ባህሪያት
የሲኖቮ ሃይድሮሊክ ስታቲክ ፓይለር ሾፌር እንደ ከፍተኛ ብቃት፣ ጉልበት ቆጣቢ፣ አካባቢን ወዳጃዊ እና የመሳሰሉትን በመሳሰሉት የፓይል ነጂዎች የተለመዱ ባህሪያት ይደሰታል። በተጨማሪም ፣ እንደሚከተሉት ያሉ የበለጠ ልዩ ቴክኒኮች አሉን ።
1. ለእያንዳንዱ መንጋጋ ልዩ የሆነ የመቆንጠጫ ዘዴ በዘንጉ ተሸካሚው ገጽ ላይ የሚስተካከለው ከፕላስ ጋር ትልቁን የግንኙነት ቦታ ለማረጋገጥ ፣ ክምርን ከመጉዳት ይቆጠቡ።
2. የጎን / የማዕዘን ክምር መዋቅር ልዩ ንድፍ, የጎን / የማዕዘን መቆለልን አቅም ያሻሽላል, የጎን / የማዕዘን ግፊት ኃይል እስከ 60% -70% ዋናው መቆለል. አፈፃፀሙ ከተንጠለጠለ የጎን/የማዕዘን መቆለል ስርዓት በጣም የተሻለ ነው።
3. ልዩ የመቆንጠጥ ግፊት-ማቆያ ስርዓት የሲሊንደሩ ዘይት ቢያፈሰው ነዳጁን በራስ-ሰር ይሞላል, ይህም የመቆንጠጫ ክምር እና ከፍተኛ የግንባታ ጥራት ያለው አስተማማኝነት ያረጋግጣል.
4. ልዩ የተርሚናል ግፊት-የተረጋጋ ስርዓት በተገመተው ግፊት ላይ ወደ ማሽኑ ምንም መንሳፈፍ አይኖርበትም, የስራውን ደህንነት በእጅጉ ያሻሽላል.
5. ልዩ የእግር ጉዞ ሜካኒሲም ከቅባት ዋንጫ ንድፍ ጋር የባቡር ተሽከርካሪን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም ዘላቂ የሆነ ቅባትን ሊገነዘብ ይችላል።
6. ቋሚ እና ከፍተኛ ፍሰት ሃይል የሃይድሮሊክ ስርዓት ንድፍ ከፍተኛ የመቆለልን ውጤታማነት ያረጋግጣል.
ማሸግ እና ማድረስ
የማሸጊያ ዝርዝሮች
መደበኛ የኤክስፖርት ጥቅል
ወደብ፡ሻንጋይ ቲያንጂን
የመምራት ጊዜ ፥
ብዛት(ስብስብ) | 1 - 1 | >1 |
እ.ኤ.አ. ጊዜ(ቀናት) | 7 | ለመደራደር |