TR160 ሮታሪ ቁፋሮ ሪግ

አጭር መግለጫ፡

የTR160D ሮታሪ ቁፋሮ መሳሪያ አዲስ የተነደፈ የራስ-መቆሚያ መሳሪያ ሲሆን በዋናው የ Caterpillar መሠረት ላይ የተቀመጠ፣ የላቀ የሃይድሮሊክ ጭነት የኋላ ቴክኖሎጂን የሚቀበል፣ የላቀ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን የሚያዋህድ ሲሆን ይህም የTR160D ሮታሪ ቁፋሮ መሳሪያ አጠቃላይ አፈፃፀም ወደ ከፍተኛ የዓለም ደረጃዎች እንዲደርስ ያደርገዋል። ለሚከተሉት አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው።

ኢሜይል ይላኩልን +8613801057171

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

ቪዲዮ

ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫ

ሞተር	ሞዴል		ኩምሚንስ/ካት
	ደረጃ የተሰጠው ኃይል	kw	154
	ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት	አር/ደቂቃ	2200
የሮታሪ ጭንቅላት	ከፍተኛ የውጤት ጉልበት	kN´m	163
የሮታሪ ጭንቅላት	የቁፋሮ ፍጥነት	አር/ደቂቃ	0-30
ከፍተኛው የቁፋሮ ዲያሜትር		mm	1500
ከፍተኛ የቁፋሮ ጥልቀት		m	40/50
የክራውድ ሲሊንደር ስርዓት	ከፍተኛ የህዝብ ኃይል	Kn	140
	ከፍተኛ የማውጣት ኃይል	Kn	160
	ከፍተኛ ስትሮክ	mm	3100
ዋና ዊንች	ከፍተኛ የመጎተት ኃይል	Kn	165
	ከፍተኛ የመሳብ ፍጥነት	ሜትር/ደቂቃ	78
	የሽቦ ገመድ ዲያሜትር	mm	26
ረዳት ዊንች	ከፍተኛ የመጎተት ኃይል	Kn	50
	ከፍተኛ የመሳብ ፍጥነት	ሜትር/ደቂቃ	90
	የሽቦ ገመድ ዲያሜትር	mm	16
የምስሉ ዝንባሌ ጎን/ወደ ፊት/ወደ ኋላ		°	±4/5/90
እርስ በርስ የሚተሳሰር ኬሊ ባር			ɸ377411
ፍሪሽን ኬሊ ባር (አማራጭ)			ɸ377511
ከመኪና በታች	ከፍተኛ የጉዞ ፍጥነት	ኪ.ሜ/ሰ	2.3
	ከፍተኛ የማዞሪያ ፍጥነት	አር/ደቂቃ	3
	የሻሲው ስፋት (ማራዘሚያ)	mm	3000/3900
	የትራኮች ስፋት	mm	600
	የአባጨጓሬ መሬት ርዝመት	mm	3900
የሃይድሮሊክ ስርዓት የስራ ግፊት		ኤምፓ	32
ከኬሊ ባር ጋር አጠቃላይ ክብደት		kg	51000
ልኬት	በመስራት ላይ (Lx Wx H)	mm	7500x3900x16200
ልኬት	ትራንስፖርት (Lx Wx H)	mm	12250x3000x3520

የምርት መግለጫ

TR160D የሚሽከረከር ቁፋሮ ማሽን አዲስ የተነደፈ ራሱን የቻለ ማሽን ሲሆን በዋናው የ Caterpillar መሠረት ላይ የተቀመጠ፣ የላቀ የሃይድሮሊክ ጭነት መልሶ ቴክኖሎጂን የሚቀበል፣ የላቀ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን የሚያዋህድ ሲሆን ይህም የTR160D የሚሽከረከር ቁፋሮ ማሽን አጠቃላይ አፈፃፀም ወደ ከፍተኛ የዓለም ደረጃዎች እንዲደርስ ያደርገዋል። ለሚከተሉት አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው። በቴሌስኮፒክ ግጭት ወይም እርስ በርስ በሚተሳሰሩ ኬሊ ባር መደበኛ አቅርቦት ቁፋሮ የታሸገ ቦረቦረ ምሰሶዎች (በ rotary head ወይም በአማራጭ በ casing oscillator የሚነዳ መያዣ)። CFA ምሰሶዎች በቀጣይ auger አማካኝነት፡ የክራው ዲ ዊንች ሲስተም ወይም የሃይድሮሊክ ሕዝብ ሲሊንደር የሃይድሮሊክ ክምር መዶሻ አተገባበር። ማይክሮ ፒሊንግ ቁፋሮ ማሽን አተገባበር። በዚህ ምክንያት መዋቅሩ እና መቆጣጠሪያው ላይ ያለው ተዛማጅ መሻሻል አወቃቀሩን የበለጠ ቀላል እና የታመቀ፣ አፈፃፀሙን የበለጠ አስተማማኝ እና አሠራሩን የበለጠ ሰብአዊ ያደርገዋል።

ዋና ዋና ባህሪያት

የTR160D ሮታሪ ቁፋሮ መሳሪያ የCAT C7engineን ከACERT M ቴክኖሎጂ ጋር ተቀብሏል። ቴክኖሎጂ የበለጠ የሞተር ኃይል ያቀርባል እና የነዳጅ ቅልጥፍናን እና የመልበስ ቅነሳን ለመቀነስ በዝቅተኛ ፍጥነት ይሰራል። ቱርቦ መምጠጥ፣ ምርጥ የማሽን አፈጻጸም፣ ተጨማሪ የኃይል ውፅዓት፣ አነስተኛ ልቀት

የሲስተሙ ዑደት የካተርፒላር ሃይድሮሊክ ሲስተም ዋና የቁጥጥር ዑደት እና የሙከራ መቆጣጠሪያ ዑደትን ይጠቀማል፣ የላቀ የመጫኛ ኋላ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ ይህም አሉታዊ የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፍሰት እና የማያቋርጥ የኃይል ውፅዓት ከሞተር ውፅዓት ጋር በጣም የሚስማማ ነው። የፓይለት መቆጣጠሪያ አሠራሩን ተለዋዋጭ፣ ምቹ፣ ትክክለኛ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። እንደ ሬክስሮዝ፣ ፓርከር፣ ወዘተ ያሉ የተለያዩ የሃይድሮሊክ ንጥረ ነገሮች በዓለም ታዋቂ የምርት ስም ተቀባይነት አግኝተዋል። የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ከፍተኛ አስተማማኝነት እንዲኖረው ለማረጋገጥ።

የኤሌክትሪክ ሲስተሞች ከፓል-ፊን ራስ-ሰር መቆጣጠሪያ የተወሰዱ ናቸው፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሲስተም ጥሩ ዲዛይን የቁጥጥር ትክክለኛነትን ያሻሽላል እና የግብረመልስ ፍጥነት በማሰሪያው ላይ የተቆራረጠውን ረዳት ዊንች ከሶስት ማዕዘን ክፍሎች ይለያል፣ ጥሩ እይታ እና ጥገና የበለጠ ምቹ ነው። የሙሉውን ማሽን ርዝመት እና ቁመት ለመቀነስ፣ የማሽኑን የስራ ቦታ ጥያቄ ለመቀነስ፣ ለመጓጓዣ ቀላል የሆነ የፓራሎግራም መዋቅር።

TR160D የሚሽከረከር ጭንቅላት ያለው BONFIGLIOLI ወይም BREVINI reducer፣ እና REXROTH ወይም LINDE ሞተር፣ ባለብዙ ደረጃ ድንጋጤ መምጠጥ ዲዛይን መሰረት ላይ ከባድ የእርጥበት ስፕሪንግ ያለው፣ ይህም የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራርን ያረጋግጣል።

አዲሱ የተነደፈው የዊንች ከበሮ መዋቅር የብረት ሽቦ ገመድ እንዳይጣበቅ እና የብረት ሽቦ ገመድ የአገልግሎት ዘመንን ለማራዘም ነው።

ከፍተኛ ኃይል ያለው የአየር ማቀዝቀዣ እና የቅንጦት የእርጥበት መቀመጫ ያለው ትልቅ ቦታ ያለው የድምፅ መከላከያ ያለው ካቢኔ ከፍተኛ ምቾት እና አስደሳች የስራ አካባቢን ይሰጣል። በሁለት በኩል በጣም ምቹ እና ሰብአዊነት የተነደፉ የአሠራር ጆይስቲክ አሉ፣ የንክኪ ማያ ገጽ እና መቆጣጠሪያው የስርዓት መለኪያዎችን ያሳያሉ፣ እና ለተለመደው ሁኔታ የማስጠንቀቂያ መሳሪያ። የግፊት መለኪያው ለአሽከርካሪው የበለጠ ሊታወቅ የሚችል የስራ ሁኔታን ሊሰጥ ይችላል። መላውን ማሽን ከመጀመርዎ በፊት ቅድመ-አውቶማቲክ የፍተሻ ተግባር አለው።