ቴክኒካዊ መለኪያዎች
| ስም |
ቲጂ 60 |
| የመያዣ ባልዲ ግሩቭ ውፍረት “ክፍት ስፋት / ሜ |
0.6-15*2.8 |
| ግሩቭ ጥልቀት / ሜ |
70 |
| ከፍተኛ የማንሳት ኃይል / KN |
600 |
| የዊንች / ኪው ነጠላ ገመድ የመጎተት ኃይል |
266/1900rmp |
| የስርዓት ግፊት / ኤም.ፒ |
35 |
| የስርዓት ፍሰት / ኤል / ደቂቃ |
2*380+152 |
| የዲሴል ሞተሮች |
ኩምሚንስ ጥ SMI 1 |
| የውጭ ትራክ ርቀት / ሚሜ |
3450-4600 |
| የጫማ ስፋት / ሚሜ ይከታተሉ |
800 |
| መጎተት / ኬኤን |
700 |
| የእግር ጉዞ ፍጥነት / ኪሜ / ሰ |
2.2 |
| የአስተናጋጅ ክብደት / ቲ |
92 |
| ክብደትን ይያዙ (ያለ አፈር) / ቲ |
15-28 |
ጥቅሞች
1. ቅባትን ሙሉ በሙሉ በማፅዳት የእቃ ማንሸራተቻ መረጃ ጠቋሚን ለመቆጣጠር ፣ የቁፋሮ ተለጣፊ ክስተቶችን ለመቀነስ እና የቁፋሮ ጥራትን ለማሻሻል ተስማሚ ነው።
2. ቆሻሻውን እና አፈሩን በደንብ በመለየት የቁፋሮ ቅልጥፍናን ለማሳደግ ምቹ ነው።
3. የሸፍጥ ድግግሞሽ አጠቃቀምን በመገንዘብ ፣ የማቅለጫ ሥራ ቁሳቁሶችን ማዳን እና በዚህም የግንባታ ወጪን ሊቀንስ ይችላል።
4. የቅርብ-ዑደት የመንጻት ዘዴን እና የተወገደው ጭጋግ ዝቅተኛ የውሃ ይዘት በመጠቀም የአካባቢ ብክለትን ለመቀነስ ተስማሚ ነው።
ዋና መለያ ጸባያት
1. አዲሱ የተነደፈው እና የተገነባው ባለብዙ ተግባር የላይኛው chassis ፣ chassis ተዘርግቷል ፣ መከለያው አብሮገነብ ፣ የሃይድሮሊክ ዋናው ቫልቭ በጎን በኩል ተስተካክሏል ፣ መዋቅሩ የታመቀ እና የተረጋጋ ነው ፣ እና ጥገናው የበለጠ ምቹ ነው ፣ ታክሲው ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል እና የላይኛው የመከላከያ ሽፋን ተጨምሯል ፣ እና የሥራው ወለል ቅርብ ነው ፣ ለመለያየት በአግድም ተስተካክሏል።
2. በእራሱ የተሠራው ቴሌስኮፒካዊ ቻሲስ በተጠናከረ መዋቅር እና ምቹ በሆነ ቴሌስኮፒክ መበታተን የተገነባ እና የተነደፈ-በጀርመን ሮቴ ኤርዴ የተሠራው የመገጣጠሚያ ተሸካሚ ለረጅም የአገልግሎት ሕይወት የተመረጠ ነው።
3.የጉድጓዱን ጥራት ለማረጋገጥ የላቀ የፕሮግራም ሊሠራ የሚችል ኃ.የተ.የግ.ማ ተቆጣጣሪ ፣ ኢንሊኖሜትር እና እርማት ሥርዓት። ትልቅ ማህደረ ትውስታ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የንክኪ ማያ ገጽ ለእውነተኛ ጊዜ ክትትል እና ማሳያ ፣ ቀረፃ እና የማከማቸት ሂደቱን ለማከማቸት እና ለማተም ያገለግላል።
4. ከውጭ የገባው ኩምሚንስ QSM 11 EFI turbocharged ሞተር ለማቆየት ቀላል ነው። በተለያዩ ትክክለኛ የሥራ ሁኔታዎች መሠረት ፣ የሃይድሮሊክ ስርዓት ፣ አሉታዊ ግብረመልስ መቆጣጠሪያ ዋና ፓምፕ እና የሞተር ኃይል ውፅዓት በተመጣጣኝ ሁኔታ ይዛመዳሉ ፣ ይህም ሞተሩን ከፍተኛ ብቃት ፣ ተጣጣፊነትን እና ረጅም ዕድሜን ፣ ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚን ያደርጋል።
5. የዊንቹ የሥራ ቅልጥፍና እና የአገልግሎት ሕይወት በእጅጉ ተሻሽሏል።
6. አዲሱ የማስቲክ ማንሻ ዘዴ ማስታውን ከፍ ለማድረግ እና ዝቅ ለማድረግ የበለጠ ምቹ ያደርገዋል ፣ የብዙዎቹ መገጣጠሚያዎች ተፅእኖን ለመቋቋም የተጠናከረ መዋቅራዊ ንድፍ አላቸው።
7. የተስተካከለ ክብደት ያለው ባለብዙ ተግባር ባልዲ አካል በተለያዩ ደረጃዎች እና የግንባታ መስፈርቶች መሠረት ከተለያዩ የክብደት አካላት እና ባልዲ ራሶች የታጠቁ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የተለያዩ ባልደረባዎች የግንባታ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ባልዲ አካል ማጠጫ መሳሪያ እና ተፅእኖ መያዝ ሊመረጥ ይችላል። 200 ቶን ትልቅ የግፊት ሲሊንደር ፣ ጥልቅ እና ተሻጋሪ ሆኖ መቆፈር ምስረታ ይበልጥ የተወሳሰበ ነው ፣ ይህም የእቃ ማጠቢያ ምስረታ ቅልጥፍናን የበለጠ ያሻሽላል።
