ቪዲዮ
አማራጭ | |||
በጭነት መኪና ወይም ተጎታች ወይም ተጎታች የማሳያ ሥራ | ማስት ማራዘሚያ | መሰባበር ሲሊንደር | የአየር መጭመቂያ |
ሴንትሪፉጋል ፓምፕ | የጭቃ ፓምፕ | የውሃ ፓምፕ | የአረፋ ፓምፕ |
RC ፓምፕ | ጠመዝማዛ ፓምፕ | የቧንቧ ሣጥን ቁፋሮ | የቧንቧ ጫኝ ክንድ |
መቆንጠጫ መክፈት | ጃክ ቅጥያውን ይደግፉ |
ቴክኒካዊ መለኪያዎች
ንጥል | ክፍል | SNR1200 |
ከፍተኛ የቁፋሮ ጥልቀት | m | 1200 |
የመቆፈር ዲያሜትር | mm | 105-900 |
የአየር ግፊት | ኤምፓ | 1.6-8 |
የአየር ፍጆታ | m3/ደቂቃ | 16-120 |
ዘንግ ርዝመት | m | 6 |
ዘንግ ዲያሜትር | mm | 127 |
ዋናው ዘንግ ግፊት | T | 10 |
የማንሳት ኃይል | T | 60 |
ፈጣን የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 29 |
ፈጣን የማስተላለፊያ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 51 |
ከፍተኛ የ rotary torque | ኤም.ኤም | 24000/12000 |
ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት | አር/ደቂቃ | 85/170 |
ትልቅ ሁለተኛ ደረጃ የዊንች ማንሳት ኃይል | T | 2.5/4 (አማራጭ) |
አነስተኛ ሁለተኛ ደረጃ የዊንች ማንሳት ኃይል | T | 1.5 |
ጃክስ ስትሮክ | m | 1.7 |
የመቆፈር ቅልጥፍና | ሜትር/ሰ | 10-35 |
የመንቀሳቀስ ፍጥነት | ኪሜ/ሰ | 6 |
ሽቅብ አንግል | ° | 21 |
የጭስ ማውጫው ክብደት | T | 23 |
ልኬት | m | 7*2.25*3 |
የሥራ ሁኔታ | ያልተጠናከረ ምስረታ እና ቤድሮክ | |
የመቆፈር ዘዴ | ከፍተኛ ድራይቭ ሃይድሮሊክ ሮታሪ እና መግፋት ፣ መዶሻ ወይም የጭቃ ቁፋሮ | |
ተስማሚ መዶሻ | መካከለኛ እና ከፍተኛ የአየር ግፊት ተከታታይ | |
አማራጭ መለዋወጫዎች | የጭቃ ፓምፕ፣ የጄንትሪፉጋል ፓምፕ፣ ጀነሬተር፣ የአረፋ ፓምፕ |
አማራጭ | |||
በጭነት መኪና ወይም ተጎታች ወይም ተጎታች የማሳያ ሥራ | ማስት ማራዘሚያ | መሰባበር ሲሊንደር | የአየር መጭመቂያ |
ሴንትሪፉጋል ፓምፕ | የጭቃ ፓምፕ | የውሃ ፓምፕ | የአረፋ ፓምፕ |
RC ፓምፕ | ጠመዝማዛ ፓምፕ | የቧንቧ ሣጥን ቁፋሮ | የቧንቧ ጫኝ ክንድ |
መቆንጠጫ መክፈት | ጃክ ቅጥያውን ይደግፉ |
የምርት መግቢያ

SNR1200 ቁፋሮ ማሽን እስከ 1200 ሜትር ለመቆፈር መካከለኛ እና ከፍተኛ ብቃት ያለው ሙሉ የሃይድሮሊክ ባለ ብዙ የውሃ ጉድጓድ ቁፋሮ እና የውሃ ጉድጓድ ፣የቁጥጥር ጉድጓዶች ፣ የምህንድስና ምንጭ የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ ፣ፍንዳታ ቀዳዳ ፣ ቦልቲንግ እና መልህቅ የሚያገለግል ነው። ኬብል፣ ማይክሮ ክምር ወዘተ... መጭመቅ እና ጠንካራነት ከብዙ የመቆፈሪያ ዘዴ ጋር ለመስራት የተነደፈ የሪግ ዋና ዋና ባህሪያት ናቸው፡ የተገላቢጦሽ ዝውውር በጭቃ እና በአየር, በቀዳዳው መዶሻ ቁፋሮ, የተለመደው ስርጭት. በተለያዩ የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች እና ሌሎች ቀጥ ያሉ ጉድጓዶች ውስጥ የመቆፈር ፍላጎትን ሊያሟላ ይችላል.
ማሽኑ ወይ ተሳቢ፣ ተጎታች ወይም የጭነት መኪና ሊሆን ይችላል እና እንደ የተለያዩ ደንበኞች ፍላጎት ለግል ሊበጅ ይችላል። የቁፋሮ ማሽኑ የሚንቀሳቀሰው በናፍጣ ሞተር ነው ፣ እና ሮታሪ ጭንቅላት በአለም አቀፍ ብራንድ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ-ቶርኪ ሞተር እና ማርሽ መቀነሻ የተገጠመለት ፣የመመገቢያ ስርዓት በላቁ የሞተር ሰንሰለት ዘዴ እና በድርብ ፍጥነት የተስተካከለ ነው። የማሽከርከር እና የአመጋገብ ስርዓት በሃይድሮሊክ አብራሪ ቁጥጥር ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን ይህም ደረጃ-ዝቅተኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ሊያሳካ ይችላል። መሰባበር እና መሰርሰሪያ ዘንግ ውስጥ, መላውን ማሽን, ዊንች እና ሌሎች ረዳት ድርጊቶች ደረጃ ላይ በሃይድሮሊክ ሥርዓት ቁጥጥር ነው. የጭስ ማውጫው መዋቅር ምክንያታዊ በሆነ መልኩ የተነደፈ ነው, ይህም ለመሥራት እና ለመጠገን ቀላል ነው.
ባህሪያት እና ጥቅሞች
ማሽኑ እንደ ደንበኛው ልዩ ጥያቄ በኩምሚን ሞተር ወይም በኤሌክትሪክ ኃይል የተገጠመለት ነው።
የሃይድሮሊክ ሮታሪ ጭንቅላት እና የውስጠ-ውስጥ ማቀፊያ መሳሪያ፣ የላቀ የሞተር ሰንሰለት አመጋገብ ስርዓት እና የሃይድሮሊክ ዊንች ምክንያታዊ ናቸው።
ይህ መሳሪያ በሁለት የመቆፈሪያ ዘዴ በሴቲንግ መሸፈኛ ንብርብር እና በስትራተም የአፈር ሁኔታ መጠቀም ይቻላል.
ማሽኑ ወይ ተሳቢ፣ ተጎታች ወይም የጭነት መኪና ሊሆን ይችላል።
ቀልጣፋ እና ዘላቂ የዘይት ጭጋግ መሳሪያ እና የዘይት ጭጋግ ፓምፕ አጠቃቀም። በመቆፈር ሂደት ውስጥ, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሩጫ ተጽእኖ የአገልግሎት ህይወቱን በከፍተኛ ደረጃ ለማራዘም ሁልጊዜ ይቀባዋል.
በአየር መጭመቂያ እና በዲቲኤች መዶሻ ምቹ በሆነ ሁኔታ ጉድጓዱን በአየር ቁፋሮ ዘዴ በአለት አፈር ላይ ለመቦርቦር ሊያገለግል ይችላል።
ማሽኑ በፓተንት ቴክኖሎጂ ሃይድሮሊክ ሽክርክር ሲስተም ፣ የጭቃ ፓምፕ ፣ ሃይድሮሊክ ዊንች ፣ ከስርጭት ቁፋሮ ዘዴ ጋር ሊሠራ ይችላል ።
ባለ ሁለት-ፍጥነት ሃይድሮሊክ ደንብ በማሽከርከር ፣ በመግፋት ፣ በማንሳት ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ቁፋሮውን ከጉድጓድ የሥራ ሁኔታ ጋር የበለጠ እንዲዛመድ ያደርገዋል።
የሃይድሮሊክ ሲስተም በተለየ የአየር ማቀዝቀዣ የሃይድሮሊክ ዘይት ማቀዝቀዣ የተገጠመለት ሲሆን በተለያዩ ክልሎች ከፍተኛ ሙቀት ባለው የአየር ሁኔታ ውስጥ የሃይድሮሊክ ስርዓት በቀጣይነት እና በብቃት እንዲሰራ ለማድረግ እንደ ደንበኛ አማራጭ የውሃ ማቀዝቀዣ መትከል ይችላል.
የቁፋሮውን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ አራት የሃይድሮሊክ ደጋፊ መሰኪያዎች በፍጥነት ከሠረገላ በታች መውረድ ይችላሉ። የድጋፍ ጃክ ኤክስቴንሽን እንደ አማራጭ ማሽኑን ለመጫን እና በጭነት መኪና ላይ ለመጫን ቀላል ሊሆን ይችላል በራሱ በራሱ በመጫን ይህም ተጨማሪ የመጓጓዣ ወጪን ይቆጥባል።