የሚሽከረከር ቁፋሮ መሳሪያ ሞተር ለምን አይጀምርም?

ሞተሩ ሲጀምር የማይጀምር ከሆነየሚሽከረከር የቁፋሮ መሳሪያእየሰራ ከሆነ የሚከተሉትን ዘዴዎች በመጠቀም ችግሩን መፍታት ይችላሉ-

1) ባትሪው ተለያይቷል ወይም ሞቷል፡ የባትሪውን ግንኙነት እና የውጤት ቮልቴጅን ያረጋግጡ።

2) አልቴናተሩ እየሞላ አይደለም፡ የአልቴናተሩን ድራይቭ ቀበቶ፣ ሽቦ እና የአልቴናተሩን ቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ያረጋግጡ።

3) የወረዳ መጀመሪያ ችግር፡- የመነሻውን የሶሌኖይድ ቫልቭ የመነሻ ዑደት ይፈትሹ።

4) የዩኒት ፓምፕ ብልሽት፡ የእያንዳንዱን ሲሊንደር የጭስ ማውጫ ሙቀት ያረጋግጡ። የአንድ የተወሰነ ሲሊንደር የሙቀት መጠን ያልተለመደ ከሆነ፣ ብዙውን ጊዜ በዩኒት ፓምፕ ላይ ችግር አለ ማለት ነው።

5) የሶሌኖይድ ቫልቭ ውድቀትን ይጀምሩ፡ የመነሻ ሶሌኖይድ ቫልቭ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።

6) የጀማሪ ሞተር ውድቀት፡ የጀማሪውን ሞተር ያረጋግጡ።

7) የዘይት ዑደት ችግር፡ የዘይት ቫልቭ ክፍት መሆኑን ወይም በዘይት ዑደት ውስጥ አየር እንዳለ ያረጋግጡ።

8) የመነሻ አዝራሩ ዳግም አልተጀመረም።

9) የአደጋ ጊዜ ማቆሚያው ረጅም ነው ወይም እገዳው ዳግም አልተጀመረም።

10) የጊዜ ዳሳሽ ችግር፡ የጊዜ ዳሳሹ የልብ ምት ውፅዓትን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ በአዲስ ይተኩት።

11) የታኪሜትር መመርመሪያ ተጎድቷል ወይም ቆሽሸዋል፡ ያጽዱ ወይም ይተኩ።

12) የአዳፕተሩ ቫልቭ ኮር ተጎድቷል፡ የተጨናነቀውን የቫልቭ ኮር ይተኩ።

13) በቂ ያልሆነ የነዳጅ ግፊት፡ የነዳጅ ማስተላለፊያ ፓምፕ ግፊት እና የነዳጅ ማጠራቀሚያ ደረጃን ያረጋግጡ። የዘይት ዑደት ተዘግቶ እንደሆነ ያረጋግጡ።

14) የፍጥነት መቆጣጠሪያ አክተሩ የቮልቴጅ ምልክት የለም፡- ከክፍሉ ወደ አክተሩ ያሉት ሽቦዎች የተቋረጡ ወይም አጭር ዙር ያላቸው እና መሬት ላይ የተዘረጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

15) ለናፍጣ ሞተር የ pulse ምልክት የለም፡ የ pulse voltage 2VAC መሆን አለበት።