የደህንነት ስራዎችRotary Drilling Rigሞተሮች
1. ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ያረጋግጡ
1) የደህንነት ቀበቶው የታሰረ መሆኑን ያረጋግጡ፣ መለከትን ያንኳኩ እና በስራው አካባቢ እና ከማሽኑ በላይ እና በታች ያሉ ሰዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ።
2) እያንዳንዱ የመስኮት መስታወት ወይም መስታወት ጥሩ እይታ እንደሚሰጥ ያረጋግጡ።
3) በሞተሩ፣ በባትሪ እና በራዲያተሩ ዙሪያ አቧራ ወይም ቆሻሻ መኖሩን ያረጋግጡ። ካለ ያስወግዱት።
4) የሚሠራው መሣሪያ፣ ሲሊንደር፣ ማገናኛ ዘንግ እና የሃይድሮሊክ ቱቦ ከክሬፕ፣ ከመጠን በላይ ከመልበስ ወይም ከጨዋታ ነጻ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ያልተለመደ ሁኔታ ከተገኘ, የለውጥ አስተዳደር ያስፈልጋል.
5) የሃይድሮሊክ መሳሪያውን ፣ የሃይድሮሊክ ታንክን ፣ ቱቦውን እና መገጣጠሚያውን ለዘይት መፍሰስ ያረጋግጡ ።
6) የታችኛውን የሰውነት ክፍል (ሽፋን ፣ sprocket ፣ መመሪያ ዊል ፣ ወዘተ) ለጉዳት ፣ ለአቋም ማጣት ፣ ለስላሳ ብሎኖች ወይም ለዘይት መፍሰስ ያረጋግጡ ።
7) የመለኪያ ማሳያው የተለመደ መሆኑን፣ የስራ መብራቶቹ በመደበኛነት መስራት እንደሚችሉ እና የኤሌክትሪክ ዑደት ክፍት ወይም ክፍት መሆኑን ያረጋግጡ።
8) በከፍተኛ እና ዝቅተኛ ገደቦች መካከል ያለውን የኩላንት ደረጃ፣ የነዳጅ ደረጃ፣ የሃይድሮሊክ ዘይት ደረጃ እና የሞተር ዘይት ደረጃን ያረጋግጡ።
9) በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ቀዝቃዛው ፣ የነዳጅ ዘይት ፣ የሃይድሮሊክ ዘይት ፣ የማከማቻ ኤሌክትሮላይት ፣ ዘይት እና ቅባት ዘይት የቀዘቀዙ መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል ። ቅዝቃዜ ካለ, ሞተሩን ከመጀመሩ በፊት ሞተሩ ያልቀዘቀዘ መሆን አለበት.
10) የግራ መቆጣጠሪያ ሳጥኑ በተቆለፈበት ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ.
11) ለቀዶ ጥገናው አስፈላጊ መረጃዎችን ለማቅረብ የማሽኑን የሥራ ሁኔታ, አቅጣጫ እና አቀማመጥ ያረጋግጡ.
2. ሞተሩን ይጀምሩ
ማስጠንቀቂያ፡ ሞተሩ ሲጀምር የማስጠንቀቂያ ምልክት በሊቨር ላይ የተከለከለ ሲሆን ሞተሩን ማስነሳት አይፈቀድም።
ማስጠንቀቂያ፡ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የደህንነት መቆለፊያ መያዣው በሚነሳበት ጊዜ ከሊቨር ጋር ድንገተኛ ግንኙነት እንዳይፈጠር በቆመበት ቦታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት, ይህም የሚሠራው መሳሪያ በድንገት እንዲንቀሳቀስ እና አደጋን ያስከትላል.
ማስጠንቀቂያ፡ ባትሪው ኤሌክትሮላይት ከቀዘቀዘ ባትሪውን አይሞሉ ወይም ሞተሩን በተለየ የኃይል ምንጭ አይጀምሩ። ባትሪው እሳት ሊይዝ የሚችልበት አደጋ አለ. ከመሙላትዎ በፊት ወይም የተለየ የኃይል አቅርቦት ሞተር ከመጠቀምዎ በፊት የባትሪውን ኤሌክትሮላይት ለማሟሟት ከመጀመርዎ በፊት የባትሪው ኤሌክትሮላይት የቀዘቀዘ እና የፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ።
ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ቁልፉን በመነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያስገቡ። ወደ ON ቦታ ሲቀይሩ በሂሳብ ጥምር መሳሪያው ላይ ያሉትን ሁሉንም ጠቋሚ መብራቶች የማሳያ ሁኔታን ያረጋግጡ። ማንቂያ ካለ እባክዎ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ተገቢውን መላ መፈለጊያ ያካሂዱ።
A. ሞተሩን በተለመደው የሙቀት መጠን ይጀምሩ
ቁልፉ በሰዓት አቅጣጫ ወደ በርቷል ቦታ ዞሯል. የማንቂያ ጠቋሚው ሲጠፋ ማሽኑ በመደበኛነት ሊጀምር ይችላል, እና ወደ መጀመሪያው ቦታ ይቀጥሉ እና በዚህ ቦታ ከ 10 ሰከንድ በላይ ያቆዩት. ሞተሩ በትከሻው ላይ ከተጫነ በኋላ ቁልፉን ይልቀቁት እና በራስ-ሰር ወደ መብራቱ ይመለሳል። አቀማመጥ. ሞተሩ መጀመር ካልተሳካ, እንደገና ከመጀመሩ በፊት ለ 30 ሰከንድ ይገለላል.
ማሳሰቢያ: የማያቋርጥ የመነሻ ጊዜ ከ 10 ሰከንድ መብለጥ የለበትም; በሁለት የመነሻ ጊዜዎች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከ 1 ደቂቃ ያነሰ መሆን የለበትም. ለሶስት ተከታታይ ጊዜ መጀመር ካልቻለ, የሞተሩ ስርዓቶች የተለመዱ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት.
ማስጠንቀቂያ፡ 1) ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ቁልፉን አይዙሩ። ምክንያቱም በዚህ ጊዜ ሞተሩ ይጎዳል.
2) ሞተሩን በሚጎትቱበት ጊዜ ሞተሩን አይጀምሩየ rotary ቁፋሮ መሣሪያ.
3) የጀማሪውን ሞተር ዑደት በአጭር ጊዜ በማዞር ሞተሩን መጀመር አይቻልም.
ለ. ሞተሩን በረዳት ገመድ ይጀምሩ
ማስጠንቀቂያ፡ ባትሪው ኤሌክትሮላይት ሲቀዘቅዝ፣ ለመሙላት ከሞከሩ ወይም ሞተሩ ላይ ከዘለሉ ባትሪው ይፈነዳል። የባትሪው ኤሌክትሮላይት እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል, ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያድርጉት. እነዚህን መመሪያዎች ካልተከተሉ፣ እርስዎ ወይም ሌላ ሰው ይጎዳሉ።
ማስጠንቀቂያ፡ ባትሪው ፈንጂ ጋዝ ያመነጫል። ከብልጭታ፣ ነበልባሎች እና ርችቶች የራቀ ማስታወሻ። በተከለለ ቦታ ላይ ባትሪውን ሲሞሉ ወይም ሲጠቀሙ መሙላቱን ይቀጥሉ፣ ከባትሪው አጠገብ ይስሩ እና የአይን ሽፋን ያድርጉ።
ረዳት ገመዱን የማገናኘት ዘዴ የተሳሳተ ከሆነ, ባትሪው እንዲፈነዳ ያደርገዋል. ስለዚህ, የሚከተሉትን ደንቦች መከተል አለብን.
1) ረዳት ገመዱ ለመጀመር ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የመነሻ ሥራውን ሁለት ሰዎች እንዲያካሂዱ ይፈለጋል (አንዱ በኦፕሬተሩ ወንበር ላይ ተቀምጦ ሌላኛው ባትሪውን እየሰራ ነው)
2) በሌላ ማሽን ሲጀምሩ ሁለቱ ማሽኖች እንዲገናኙ አይፍቀዱ.
3) ረዳት ገመዱን በሚያገናኙበት ጊዜ የመደበኛ ማሽኑን ቁልፍ ጠንቋይ እና የተሳሳተውን ማሽን ወደ ጠፍቶ ቦታ ያዙሩት. አለበለዚያ ኃይሉ ሲበራ ማሽኑ የመንቀሳቀስ አደጋ ላይ ነው.
4) ረዳት ገመዱን ሲጭኑ, በመጨረሻው ላይ አሉታዊውን (-) ባትሪ ማገናኘትዎን ያረጋግጡ; ረዳት ገመዱን ሲያስወግዱ መጀመሪያ አሉታዊውን (-) የባትሪ ገመዱን ያላቅቁ።
5) ረዳት ገመዱን በሚያስወግዱበት ጊዜ, ረዳት የኬብል ማያያዣዎች እርስ በርስ ወይም ማሽኑ እንዳይገናኙ ይጠንቀቁ.
6) ሞተሩን በረዳት ገመድ ሲጀምሩ ሁል ጊዜ መነጽር እና የጎማ ጓንቶችን ያድርጉ።
7) አንድ መደበኛ ማሽን ከተበላሸ ማሽን ጋር በረዳት ገመድ ሲያገናኙ, ከተበላሸው ማሽን ጋር ተመሳሳይ የባትሪ ቮልቴጅ ያለው መደበኛ ማሽን ይጠቀሙ.
3. ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ
ሀ. ሞተር ይሞቃል እና ማሽን ይሞቃል
የሃይድሮሊክ ዘይት መደበኛ የሥራ ሙቀት 50 ℃ - 80 ℃ ነው። ከ 20 ℃ በታች ያለው የሃይድሮሊክ ዘይት አሠራር የሃይድሮሊክ ክፍሎችን ይጎዳል። ስለዚህ, ሥራ ከመጀመርዎ በፊት, የዘይቱ ሙቀት ከ 20 ℃ በታች ከሆነ, የሚከተለው የቅድመ-ሙቀት ሂደት ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
1) ሞተሩ ከ 200 ሩብ በላይ በሆነ ፍጥነት ለ 5 ደቂቃዎች ይሠራል.
2) የሞተሩ ስሮትል በመካከለኛው ቦታ ከ 5 እስከ 10 ደቂቃዎች ውስጥ ይቀመጣል.
3) በዚህ ፍጥነት እያንዳንዱን ሲሊንደር ብዙ ጊዜ ያራዝሙ እና የማሽከርከር እና የማሽከርከር ሞተሮችን አስቀድመው ያሞቁ። የዘይቱ ሙቀት ከ 20 ℃ በላይ ሲደርስ ሊሠራ ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ የባልዲውን ሲሊንደር ወደ ምቱ መጨረሻ ያራዝሙ ወይም ያራዝሙ እና የሃይድሮሊክ ዘይቱን በሙሉ ጭነት አስቀድመው ያሞቁ ፣ ግን በአንድ ጊዜ ከ 30 ሰከንድ ያልበለጠ። የዘይት ሙቀት መስፈርቶች እስኪሟሉ ድረስ ሊደገም ይችላል.
ለ. ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ያረጋግጡ
1) እያንዳንዱ ጠቋሚ ጠፍቶ ከሆነ ያረጋግጡ.
2) የዘይት መፍሰስ (የቅባት ዘይት፣ የነዳጅ ዘይት) እና የውሃ መፍሰስን ያረጋግጡ።
3) የማሽኑ ድምጽ፣ ንዝረት፣ ማሞቂያ፣ ሽታ እና መሳሪያ ያልተለመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ማንኛውም ያልተለመደ ነገር ከተገኘ, ወዲያውኑ ይጠግኑት.
4. ሞተሩን ያጥፉ
ማሳሰቢያ: ሞተሩ ከመቀዝቀዙ በፊት ሞተሩ በድንገት ከጠፋ, የሞተሩ ህይወት በጣም ይቀንሳል. ስለዚህ, በአስቸኳይ ካልሆነ በስተቀር ሞተሩን በድንገት አይዝጉ.
ሞተሩ ከመጠን በላይ ቢሞቅ, በድንገት አይዘጋም, ነገር ግን በመካከለኛ ፍጥነት ሞተሩን ቀስ በቀስ ለማቀዝቀዝ, ከዚያም ሞተሩን ይዝጉ.
5. ሞተሩን ካጠፉ በኋላ ያረጋግጡ
1) የሚሠራውን መሳሪያ ይፈትሹ, የውሃ ፍሳሽን ወይም የዘይት መፍሰስን ለመፈተሽ የማሽኑን እና የመሠረቱን ውጫዊ ክፍል ይፈትሹ. ያልተለመደ ነገር ከተገኘ, ይጠግኑት.
2) የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ይሙሉ.
3) የወረቀት ፍርስራሾችን እና ፍርስራሾችን የሞተር ክፍሉን ያረጋግጡ። እሳትን ለማስወገድ የወረቀት አቧራ እና ቆሻሻ ያስወግዱ.
4) ከመሠረቱ ጋር የተያያዘውን ጭቃ ያስወግዱ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-29-2022