የ rotary ቦረቦረ ኃይል ራስ መላ መፈለጊያ ዘዴ

የ rotary ቦረቦረ ኃይል ራስ መላ መፈለጊያ ዘዴ

የኃይል ጭንቅላት ዋናው የሥራ አካል ነውየ rotary ቁፋሮ መሣሪያ. ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ለጥገና መዘጋት ያስፈልገዋል. ይህንን ሁኔታ ለማስቀረት እና የግንባታውን ሂደት እንዳይዘገይ, የኃይል ኃላፊው ብዙ የመላ መፈለጊያ ዘዴዎችን መማር አስፈላጊ ነው.የ rotary ቁፋሮ መሣሪያበተቻለ መጠን.

1. በኃይል ራስ ዘይት መቀመጫ ላይ ያለው የተትረፈረፈ ቫልቭ ተጣብቋል ወይም ተጎድቷል, እና የተትረፈረፈ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው. ይህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ መደበኛ ያልሆነ ጭነት ማሽከርከር, ደካማ ሸክም ማሽከርከር ወይም ምንም እንቅስቃሴ የሌለበት ባህሪያት አሉት. ብዙውን ጊዜ የቫልቭ መሰኪያው ተጣብቋል ምክንያቱም ባለቤቱ ለዕለታዊው ጥገና ትኩረት አይሰጥምየ rotary ቁፋሮ መሣሪያእና የሃይድሮሊክ ዘይቱን ለረጅም ጊዜ አይተካም ወይም አያጣራም. እንደዚህ አይነት ጥፋቶች የሴፍቲ ቫልቭ ቫልቭ ኮርን በማጽዳት, የደህንነት ቫልቭ ግፊትን በማስተካከል ወይም በመተካት ሊወገዱ ይችላሉ.
ዋና ቫልቭ ደህንነት ቫልቭ 2.The ትርፍ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው. ግፊቱን ወደ ዋናው የደህንነት ቫልቭ እና የግፊት መቀነሻ ቫልቭ የእያንዳንዱ የኃይል ራስ ቫልቭ ይልቀቁት።
3.የኃይል ራስ ደካማ ነው. ዋናው የእርዳታ ቫልቭ ወይም የኃይል ራስ ቫልቭ እፎይታ ቫልቭ የእርዳታ ግፊትን በማስተካከል ይህ ስህተት ሊወገድ ይችላል.

4.በማሽኑ ረጅም የአገልግሎት ጊዜ ምክንያት ዋናው ፓምፑ ከመጠን በላይ ይለብሳል, ይህም ዝቅተኛ የስርዓት ግፊትን ያስከትላል. በዚህ ሁኔታ የጠቅላላው ማሽኑ ሁሉም ድርጊቶች ይዳከማሉ, ስለዚህ ዋናውን ፓምፕ ብቻ መተካት ይቻላል.
5.የኃይል ራስ ሞተር የኃይል ፍጆታ በጣም ትልቅ ነው, እና ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ክፍሉ ቅባት ነው, በዚህም ምክንያት በሞተር ማስገቢያ እና በዘይት መመለሻ ወደብ ላይ በጣም ዝቅተኛ አንጻራዊ ግፊት ስለሚያስከትል, የኃይል ጭንቅላት ያልተለመደ ሽክርክሪት ያስከትላል. በዚህ ሁኔታ ሞተሩን ብቻ መጠገን ወይም መተካት.
6. የ ማዕከል እና slewing ቀለበት በማገናኘት ብሎኖች ተቆርጠዋል. ይህ ሁኔታ በሃይል ጭንቅላት ሳጥን ውስጥ የብረት ግጭት ድምጽ መኖሩን በማዳመጥ ሊፈረድበት ይችላል. የዚህ ውድቀት ዋና መንስኤ በስብሰባ ወቅት ቦልቱ ወደ ዲዛይኑ እንዳይደርስ ማድረጉ ነው ቅድመ ማጠንከሪያ ጥንካሬ።

7.በመያዣው ላይ ያለው ተመጣጣኝ ቅነሳ ቫልቭ በቁም ነገር ይለብስ እና ከመጠን በላይ መፍሰስ የኃይል ጭንቅላት ወደ ያልተለመደ ሽክርክሪት ይመራል። የተመጣጠነ የመቀነሻ ቫልቭ ከመጠን በላይ በመፍሰሱ ምክንያት ዋናው የቫልቭ ኮር ሙሉ በሙሉ ሊከፈት አይችልም, እና የኃይል ጭንቅላት ሞተር ኃይል አቅርቦት በቂ አይደለም, ይህም የኃይል ጭንቅላት ቀስ ብሎ እንዲሽከረከር ሊያደርግ ይችላል. በዚህ ጊዜ ተመጣጣኝ የመቀነሻ ቫልቭ መተካት ያስፈልጋል.