ኮር ቁፋሮ መለዋወጫዎች

ሲኖቮግሮፕ የተለያዩ አይነት የመቆፈሪያ መሳሪያ ተዛማጅ መለዋወጫዎችን በማምረት ይሸጣል፣ ይህም እንደፍላጎትዎ ሊበጁ ይችላሉ።

የቁፋሮ መለኪያዎች ምርጫ

የ Rotary ፍጥነት ተጽዕኖ ምክንያቶች

የቢትስ ልዩ የፔሪፈራል ፍጥነትን ሲወስኑ ከቢት ዓይነት እና ቢት ዲያሜትር በተጨማሪ እንደ ሮክ ባህሪያት፣ የአልማዝ መጠኖች፣ የመቆፈሪያ መሳሪያዎች እና የኮር በርሜሎች፣ የቁፋሮ ጥልቀት እና የመቆፈሪያ ጉድጓዶች መዋቅር ያሉ ሌሎች ነገሮችም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

ሀ. የቢትስ አይነት፡- በገጽታ ስብስብ ኮር ቢት ላይ ያሉት የተፈጥሮ አልማዝ እህሎች ትልቅ እና በቀላሉ እራሳቸውን የሚሳሉ ናቸው፡ የተጋለጠውን የአልማዝ እህል ለመጠበቅ የላይ ላይ አዘጋጅ ኮር ቢት የማሽከርከር ፍጥነት ከተተከለው ኮር ቢት ያነሰ መሆን አለበት።

ለ. ቢት ዲያሜትር፡ ትክክለኛ መስመራዊ ፍጥነት ለመድረስ የትንሽ ዲያሜትር ቢት የማሽከርከር ፍጥነት ከትልቅ ዲያሜትር ቢት በላይ መሆን አለበት።

ሐ. የፔሪፈራል ፍጥነት፡- ከመሽከርከር ፍጥነት ቀመር የሊነር ፍጥነት ከሚሽከረከረው ፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ ሆኖ እናገኘዋለን። ይህ ማለት የሊነር ፍጥነት ከፍ ያለ ፍጥነት ነው, የማሽከርከር ፍጥነት በዚህ መሰረት ከፍ ያለ ነው.

መ. የሮክ ባህሪያት: ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት ለመካከለኛ ጠንካራ, የተሟላ የድንጋይ አፈጣጠር ተስማሚ ነው; በተሰበሩ ፣ በተሰበሩ ፣ በተደባለቁ ቅርጾች ፣ በሚቆፍሩበት ጊዜ ከፍተኛ ንዝረት ያለው ፣ መሰርሰሪያዎቹ በተሰበረው የድንጋይ ደረጃ መሠረት የመዞሪያውን ፍጥነት መቀነስ አለባቸው ። በከፍተኛ ቁፋሮ ቅልጥፍና ባለው ለስላሳ ቅርጾች ፣ ማቀዝቀዝ እና ቁርጥራጮቹን ለማስኬድ ፣ የመግቢያው ፍጥነት እና የ rotary ፍጥነት መገደብ አለበት።

ሠ. የአልማዝ መጠኖች፡ የአልማዝ መጠኑ በትልቁ፣ እራስን መሳል ፈጣኑ ይሆናል። የተሰነጠቀውን ወይም የተሰነጠቀውን ፊት ለማስቀረት፣ ትላልቅ አልማዞች ያላቸው የቢትስ የማሽከርከር ፍጥነት ትናንሽ አልማዞች ካላቸው ቢትስ ያነሰ መሆን አለበት።

ረ. የመሰርሰሪያ መሳሪያዎች እና የኮር በርሜሎች፡- ቁፋሮ ማሽኑ ደካማ መረጋጋት ሲኖረው እና የመሰርሰሪያ ዘንጎች ዝቅተኛ ጥንካሬ ሲኖራቸው በተመሳሳይ መልኩ የማሽከርከር ፍጥነት መቀነስ አለበት። ንዝረቱን የሚቀንሱ ቅባቶች ወይም ሌሎች መመሳሰሎች ተቀባይነት ካገኙ የማሽከርከር ፍጥነት ሊጨምር ይችላል።

ሰ. የመቆፈር ጥልቀት: የቁፋሮው ጥልቀት ጥልቀት ሲፈጠር, የኮር በርሜሎች ክብደት ትልቅ ይሆናል, የግፊት ሁኔታ በጣም የተወሳሰበ ነው, ዋናውን በርሜሎች በሚሽከረከርበት ጊዜ ትልቅ ኃይል ይወስዳል. ስለዚህ, በጥልቅ ጉድጓድ ውስጥ, በዋና በርሜሎች ኃይል እና ጥንካሬ ገደብ ምክንያት, የ rotary ፍጥነት መቀነስ አለበት; ጥልቀት በሌለው ጉድጓድ ውስጥ, በተቃራኒው.

ሸ. የመቆፈሪያ ጉድጓዶች አወቃቀር፡- ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት መጠቀም የሚቻለው የጉድጓድ አወቃቀሩ ቀላል ከሆነ እና በመሰርሰሪያ ዘንጎች እና በጉድጓድ ግድግዳ መካከል ያለው ክፍተት ትንሽ ከሆነ ነው። በተቃራኒው የመቆፈሪያ ጉድጓድ ውስብስብ ሁኔታን, ብዙ ተለዋዋጭ ዲያሜትሮችን, በመቆፈሪያ ዘንጎች እና በጉድጓድ ግድግዳ መካከል ትልቅ ቦታ, ደካማ መረጋጋት ያስከትላል እና ከፍተኛውን የ rotary ፍጥነት መጠቀም አይችልም.

የሚከተሉት አንዳንድ የኮር ቁፋሮ መሰርሰሪያ መለዋወጫዎች ሥዕሎች ናቸው።